1. فنکشن، فورک لفٹ فیول پمپ کا کام بنیادی طور پر ایندھن کے ٹینک سے پٹرول کو چوسنا، اسے ایک خاص دباؤ بنانا، اور اسے پائپ لائن اور فیول فلٹر کے ذریعے کاربوریٹر کے فلوٹ چیمبر میں پمپ کرنا ہے۔ فی الحال، گیسولین انجن بڑے پیمانے پر میکانکی طور پر چلنے والے ڈایافرام فورک لفٹ فیول پمپ کا استعمال کرتے ہیں۔ انجن کے ایک طرف نصب اور والو ٹرین کے کیمشافٹ پر ایک سنکی کے ذریعہ چلایا جاتا ہے۔
2. کام کرنے کا اصول، جب تیل چوسا جاتا ہے، کیمشافٹ گھومتا ہے، سنکی پہیہ راکر بازو کو دھکیلتا ہے، پل راڈ پش راڈ کو ہک کے ذریعے نیچے کھینچتا ہے، کمپریشن اسپرنگ پمپ کی جھلی کو گرا دیتا ہے، تیل کے چیمبر کا حجم بڑھتا ہے، دباؤ نیچے تک گر جاتا ہے، اور انٹیک والو کو کھلا چوس لیا جاتا ہے، جب فیول آؤٹ لیٹ والو بند ہوتا ہے، تو پٹرول ایندھن کے اندر سے ایندھن کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے۔ جب تیل پہنچایا جاتا ہے، سنکی پہیہ سب سے اونچے مقام پر گھومتا ہے، راکر بازو کی ڈھلوان کا ایجیکٹر ہک کے بیرونی سرے کی ڈھلوان پر کوئی اثر نہیں ہوتا، فورک لفٹ فیول پمپ کی جھلی کو موسم بہار کے تناؤ میں اوپر کی طرف دھکیل دیا جاتا ہے۔ ، تیل کے چیمبر کا حجم کم ہوجاتا ہے، تیل کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور آئل انلیٹ والو بند ہوجاتا ہے۔ جب آئل آؤٹ لیٹ والو کھولا جاتا ہے تو تیل کی دکان کے ذریعے والو سے کاربوریٹر فلوٹ چیمبر میں پٹرول کھلایا جاتا ہے۔
