فورک لفٹ انجن انٹیک والو

پروڈکٹ کا عنوان: انجن انٹیک والو

پروڈکٹ ماڈل: 490QC-2409000301400Z

فورک لفٹ ڈیزل انجن کا انٹیک والو ایگزاسٹ والو سے بڑا کیوں ہوتا ہے؟

فورک لفٹ ڈیزل انجنوں میں بڑے انلیٹ والو ہیڈ ڈائی میٹرز اور ایگزاسٹ والو ہیڈ ڈائی میٹرز چھوٹے ہوتے ہیں۔ چونکہ ایگزاسٹ پسٹن کے دباؤ سے نچوڑا جاتا ہے، اور انٹیک قدرتی طور پر ویکیوم کے ذریعے خواہش مند ہوتا ہے، اس لیے اخراج نسبتاً آسان ہے۔ اگر انٹیک اور ایگزاسٹ چینلز کا رقبہ ایک جیسا ہے تو انٹیک ہوا کا حجم کافی حد تک ناکافی ہوگا۔

گیس کی تقسیم کا ڈھانچہof فورک لفٹ ڈیزل انجن:

فورک لفٹ ڈیزل انجن گیس کی تقسیم کا طریقہ کار یہ ہے کہ ہر سلنڈر کے انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کو باقاعدگی سے ورکنگ سائیکل اور اگنیشن کی ترتیب کی ضروریات کے مطابق کھولنا اور بند کرنا ہے تاکہ تازہ آتش گیر گیس کا مرکب (پٹرول انجن) یا ہوا (ڈیزل انجن) داخل ہو سکے۔ وقت پر سلنڈر، اور ایگزاسٹ گیس کو وقت پر سلنڈر سے خارج کیا جا سکتا ہے۔ کمپریشن اور کام کے اسٹروک کے دوران، یہ والو کو بند کر دیتا ہے اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کمبشن چیمبر سیل ہو جائے۔ اندرونی دہن کے انجنوں میں ڈیزل اور پٹرول دونوں انجنوں کے لیے گیس کی تقسیم کے یکساں طریقے ہوتے ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: فورک لفٹ انجن انٹیک والو، چین، مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری، ہیلی فورک لفٹ، سی ایچ ایل فورک لفٹ، جے اے سی فورک لفٹ، ہانگچا فورک لفٹ، فورک لفٹ ہیلی 3 ٹن، ہیلی فورک لفٹ برائے فروخت